Каждый пятый автовладелец в России покупает поддельный антифриз

Объем антифризов с превышением содержания метанола в РФ составляет примерно 19%. Помимо серьезного вреда для автомобиля контрафактные охлаждающие жидкости создают угрозу для безопасности дорожного движения.

Ситуацию усугубляет то, что охлаждающие жидкости не включены в эксперимент Минпромторга по усилению госконтроля за соблюдением техрегламента Таможенного союза. Это оставляет лазейки для использования метанола в недопустимых концентрациях. Эксперты подсчитали: если большинство производителей начнет добавлять метанол в конечный продукт, объем несертифицированной продукции на рынке может увеличиться более, чем в 3 раза.

Tank 700: габариты и вес грузовика, поведение легковушки!

Ну, почти. На горном серпантине здоровый внедорожник с азартом прописывает повороты, пока шины способны цепляться за асфальт. Нет чрезмерных кренов, нет и перескоков из полосы в полосу или большой раскачки. Land Crusier 300 ничего подобного демонстрировать не способен.

Такого не ожидаешь от машины с габаритами и весом почти на грузовую категорию С. А тут еще и рама! Да как это возможно?

Дело в том, что Tank 700 стал первой моделью бренда на новой платформе с задней многорычажкой вместо моста. А вместо пружин по кругу стоят пневмобаллоны.

На новую российскую платформу потратят 160 миллиардов

Основным разработчиком модульной платформы станет ФГУП «НАМИ», также привлекут АВТОВАЗ, ГАЗ и КАМАЗ.

Упор сделают на автомобили классов C, D и E.

Предпроектная деятельность началась в этом году, уточнил гендиректор ФГУП «НАМИ» Федор Назаров.

По его словам, участвовать захотели не только автозаводы, но и разработчики автокомпонентов. Сейчас проводятся маркетинг и формирование потребительских свойств.

И все автозаводы со своими маркетологами и конструкторами участвуют уже в этой работе, пояснил он.

Планируется производить не только автомобили с ДВС, но и гибриды, и электромобили.

Ранее шла речь о выделении 87 млрд рублей, но в Минпромторге, видимо, поняли, что этого недостаточно.

Репост:

Нечеловеческая реакция

Запчасти для «китайцев» в 2025 году сильно подорожают

Руководитель сервисного направления Fresh Александр Носко предположил, что цены могут вырасти на 15-20%.

Причина в том, что договоры на поставки запчастей заключаются в долларах, поэтому их стоимость напрямую зависит от курса рубля и тарифов на логистику, пояснил специалист.

При этом Носко отметил, что проблем с деталями у владельцев «китайцев» не будет. В особенности если не покупать совсем новые модели недавно пришедших в Россию марок.

Афганцы скопировали КАМАЗ

В Афганистане представлен первый грузовик отечественного производства под маркой NDC. В нем без труда угадывается КАМАЗ-43118.

На этой платформе 6х6 создано огромное количество вариаций, например, КАМАЗ-45141. Показанный в Афганистане автомобиль повторяет его практически полностью. Разве что у кабины К3 появились новые «маска», бампер и вклеенное лобовое стекло. Также кузов получил дополнительные треугольные секции спереди и сзади.

В июле 2021 года КАМАЗ посещала делегация во главе с послом Афганистана в РФ Саидом Тайебом Джавадом. Гостям показали конвейер сборки двигателей, автоматизированную линию лонжеронов, линию сборки кабин и главный конвейер.

🤦‍♂️ Вот такие приколы иногда можно встретить на СТО

Льготные автокредиты продолжат выдавать

Правительство направит дополнительно свыше 18 млрд рублей на программы льготного автокредитования и лизинга. Об этом рассказал премьер-министр Михаил Мишустин. Всего в текущем году потратят почти 45 млрд рублей.

Получить скидки до 25% при покупке машины российского производства могут инвалиды, медработники, учителя, участники СВО и их близкие. Скидка на электромобили 35%.

Снаружи - уxoженный Mocквич 412, а пoд кaпoтoм 277 сил 💪

Надежный союзник России

«За рулем» рассказал, какие виды вооружений поставляет России Беларусь

Нашу МБР комплекса РС24 «Ярс» размещают на шасси МЗКТ-79221. Полноприводная 16-колесная пусковая установка белорусского производства снаряженной массой 44 т может принять на борт до 80 т груза.

Комплексы «Искандер» используют восьмиколесные шасси МЗКТ-7930 грузоподъемностью до 24,2 т.

Изделие минского завода служит еще и носителем ракетного комплекса «Бастион» с ракетами «Оникс», пусковых установок, РЛС дальнего обнаружения в составе зенитного комплекса С-400 и т.д.

Шасси МЗКТ-543А, 543М, 74106 несет ракетные системы залпового огня «Смерч» и «Торнадо-С», пусковые установки зенитных комплексов С-300 и С-400, разнообразное армейское оборудование.

Сaмый дopoгoй КaмAЗ в Рoccии: KaмAЗ-6345 «Apктикa»