ЗА РУЛЕМ

channel icon
⛔️Автомобильное сообщество №1
🎥Только лучший контент
Не подписался - без прав остался🚔👨‍✈️

Условия размещения

Цена за 24 часа в ленте 350,00
Цена за 1 час закрепления 50,00
Взаимопиар Нет
Дополнительные условия рекламы Отсутствуют
-2
306
подписчиков
0
0
охват 1 публикации
0
~0
постов / день
0%
0%
ERR % ?

Статистика

Последние публикации

ЗА РУЛЕМ
23 февраля 2024 г. 4:18
●Широкофюзеляжный обвес новинки вдохновлён оригинальным Brabus Rocket 2006 года. Пятидверка получила более крупный спойлер с винглетами, композитное антикрыло, увеличенный задний диффузор. Сохранились фирменные разноразмерные колёса Monoblock P — 21-дюймовые передние и 22-дюймовые задние, а также заниженная пневмоподвеска. Салон полностью перешили, использовав в оформлении цифры 77 — в честь года основания тюнинг-фирмы.
Ранее в этом месяце на Авто.ру появился в продаже люксовый Mercedes-Maybach GLS 600 с доработками Brabus. За вседорожник просят 55 миллионов рублей.
ЗА РУЛЕМ
23 февраля 2024 г. 4:17
ЗА РУЛЕМ
23 февраля 2024 г. 4:17
ЗА РУЛЕМ
23 февраля 2024 г. 4:17
ЗА РУЛЕМ
23 февраля 2024 г. 4:17
🟢Brabus превратил лифтбек Mercedes-AMG GT в 1000-сильную «ракету»
Тюнинг-ателье Brabus повторно доработало большой гибридный лифтбек Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance. Пятидверка под названием Rocket 1000 стала самым мощным автомобилем в истории фирмы, насчитывающей уже 47 лет. Тираж новинки ограничат 25 экземплярами по цене от 535 500 евро (577 тысяч долларов) за штуку.
●В 2020 году Brabus уже дорабатывал спортивную пятидверку Mercedes-Benz — тот проект носил название Rocket 900, по количеству лошадиных сил. На сей раз расточенную с четырёх до 4,5 литра «турбовосьмёрку» форсировали так, чтобы совокупная отдача составила 1000 л.с. и 1820 Нм. При этом на клиентских машинах максимальный крутящий момент искусственно ограничен на отметке 1620 Нм — чтобы трансмиссия прослужила дольше. Электромотор, приводящий задние колёса, по-прежнему выдаёт 204 л.с.
●Первую сотню Brabus 1000 набирает за 2,6 секунды, вторую — за 9,7 секунды. Для достижения третьей требуется 23,9 секунды, максималка — 316 км/ч.
ЗА РУЛЕМ
22 февраля 2024 г. 19:07
●Версия Flagship отличается расширенным набором электронных ассистентов. В их числе — системы мониторинга слепых зон, предупреждения об опасности при открытии дверей, предупреждения наезда сзади, помощи при смене полосы движения и выезде задним ходом. Кроме того, в таком кроссовере водительское кресло имеет функцию памяти, а кресло переднего пассажира — электрорегулировку по четырём направлениям. Также добавлены панорамная крыша с люком, электропривод багажной двери с функцией бесконтактного открывания, передние датчики парковки и беспроводная зарядка для смартфона.
●Габариты Geely Okavango — 4860х1910х1770 мм, расстояние между осями — 2825 мм. Таким образом, он на 90 мм длиннее кроссовера Monjaro, но уступает последнему 20 мм в колёсной базе. Трёхрядный салон с посадочной формулой 2+3+2 имеет 32 варианта конфигурации благодаря раздельным регулировкам кресел второго и третьего рядов. Объём багажника варьируется от 227 до 2360 литров.
Ранее Журнал Авто.ру выяснил, что Geely готовится вывести на российский рынок ещё один кроссовер, известный в Китае под названием Boyue Cool. Это младший брат нового Atlas, и для нашей страны его, вероятно, переименуют в Atlas Cool. Один экземпляр уже был замечен на парковке пресс-парка бренда.
ЗА РУЛЕМ
22 февраля 2024 г. 19:06
ЗА РУЛЕМ
22 февраля 2024 г. 19:06
ЗА РУЛЕМ
22 февраля 2024 г. 19:06
ЗА РУЛЕМ
22 февраля 2024 г. 19:06
🟢Семиместный кроссовер Geely Okavango для России оценили в 3,45 миллиона рублей
Российский офис марки Geely раскрыл цены семиместного кроссовера Okavango. Большая переднеприводная модель будет доступна с единственной двухлитровой «турбочетвёркой» на 200 л.с. и 325 Нм в сочетании с семиступенчатым преселективным «роботом» в двух богатых комплектациях: Luxury за 3 449 990 рублей и Flagship за 3 599 990 рублей. Машины уже появились в дилерских центрах, но о старте продаж сообщат.
●Начальная комплектация Luxury включает 19-дюймовые легкосплавные диски, светодиодную оптику, рейлинги на крыше, электрорегулировку водительского кресла по шести направлениям, подогрев передних сидений и подушек боковых сидений второго ряда, двухзонный климат-контроль. Кроме того, у такого кроссовера есть 10,25-дюймовая цифровая приборка, центральный тачскрин мультимедиа на 12,3 дюйма, акустика с шестью динамиками, круиз-контроль с ограничителем скорости, камеры кругового обзора, задние датчики парковки, шесть подушек безопасности.
ЗА РУЛЕМ
21 февраля 2024 г. 23:23
●Стоимость такого седана в Китае — от 79,8 тысячи юаней (примерно 11 тысяч долларов или 1 миллион рублей). При этом, как отмечает издание, VW Lavida первоначально продавался в стране по цене от 120 900 юаней, но некоторое время назад Volkswagen был вынужден снизить его стоимость до 87,9 тысячи юаней. В случае с Toyota Corolla, которая сейчас также продаётся с большими скидками, стартовая стоимость составляла 113 800 юаней.
●Издание предполагает, что цель резкого обострения концерном ценового противостояния — выжать с локального рынка традиционные седаны, которые BYD считает устаревшими. Ради увеличения продаж концерн готов в краткосрочной перспективе поступиться прибылью, но неизвестно, способны ли выдержать такую конкуренцию производители из Европы и Японии.
Впервые о «войне цен» как о феномене локального рынка эксперты заговорили весной прошлого года на фоне массового снижения стоимости электромобилей. Аналогичной политики китайские производители придерживаются и в Европе, чем уже спровоцировали расследование со стороны Евросоюза. При этом резкое удешевление электрокаров на внутреннем рынке может быть обусловлено не только конкуренцией, но и снижением покупательской активности.
ЗА РУЛЕМ
21 февраля 2024 г. 23:21
🟢BYD выпустил сверхдешёвый гибридный седан и обострил «войну скидок» в Китае
Концерн BYD начал в Китае массовые продажи обновлённого гибридного седана Qin Plus DM-i, который со сменой модельного года оказался на 20 тысяч юаней дешевле, чем ранее. Как пишет CarNewsChina, благодаря этому шагу гибрид стал доступнее, чем самые востребованные в стране седаны с ДВС — VW Lavida и Toyota Corolla.
●Гибридный BYD Qin Plus при длине 4,7 метра и колёсной базе 2,7 метра оснащается силовой установкой с полуторалитровым ДВС на роли генератора и электродвигателем на 180 или 197 л.с. в зависимости от комплектации. На электротяге седан может проехать 55 или 120 километров.
ЗА РУЛЕМ
21 февраля 2024 г. 17:53
●Переосмысленная номенклатура Skoda Octavia включает четыре комплектации: Essence, Selection, Sportline и RS. Таким образом, из линейки выпало традиционное роскошное исполнение Laurin & Klement — во всяком случае, его не будет на старте продаж. Каждому уровню оснащения соответствует один или несколько вариантов оформления интерьера, всего их девять: Studio, Loft, Lodge, Lounge, Suite Black, Suite Cognac, Sportline, RS Fabric и RS Suedia. В зависимости от версии в отделке используются ткани (в том числе — из материалов вторичной переработки) или кожа.
●В стандартную комплектацию входят 10-дюймовая цифровая приборная панель и тачскрин мультимедиа аналогичного размера, за доплату можно будет получить новый 13-дюймовый центральный экран. Как и в случае с обновлённым VW Golf, через какое-то время после начала продаж Octavia получит чат-бот ChatGPT — его интегрируют в фирменный голосовой помощник Laura. Также список базового оснащения пополнил двухзонный климат-контроль. Кроме того, обновлённая модель получила улучшенную систему бесключевого доступа, зарядные порты USB-C с втрое увеличенной мощностью, беспроводную зарядку для гаджетов, до 10 подушек безопасности, новый парковочный ассистент с функцией дистанционного управления, новую систему слежения за усталостью водителя.
●Из моторной гаммы выбыли литровая «тройка» и оба плагин-гибрида с индексом iV (последние, скорее всего, временно), хотя тот же Volkswagen сразу представил «розеточные» Golf eHybrid и Golf GTE. У чисто топливной Octavia RS больше нет дизельной версии с опциональным полным приводом — только двухлитровая бензиновая «турбочетвёрка», отдачу которой повысили с 245 до 265 л.с. — как у Golf GTI. Максимальный крутящий момент не изменился и составляет 370 Нм.
●Младшие Октавии выйдут на рынок с 1,5-литровыми бензиновыми «четвёрками» на 115 и 150 л.с. В базе они сочетаются с шестиступенчатой «механикой», а при наличии опционального стартер-генератора — с семиступенчатым «роботом». В 2025 году к ним добавят двухлитровый 204-сильный ДВС, также только с роботизированной трансмиссией и в сочетании с полным приводом — пока это единственная анонсированная AWD-версия. Также в линейке сохранятся двухлитровые дизели на 115 и 150 л.с. с аналогичными коробками.
Скорее всего, нынешний рестайлинг станет последним для Skoda Octavia в её традиционном формате. Volkswagen уже подтвердил, что следующий Golf станет электромобилем, и та же судьба ждёт чешскую модель. В общей сложности Шкода обещает выпустить до 2026 года шесть батарейных новинок.
ЗА РУЛЕМ
21 февраля 2024 г. 17:30
🟢Представлена обновлённая Skoda Octavia: большой экран и «мягкие» гибриды
Вслед за серией тизеров компания Skoda полностью рассекретила обновлённое семейство Octavia. Одновременно дебютировали лифтбек и универсал, в том числе — в «заряженной» RS-модификации. Они получили новую внешность, большой экран в салоне и пересмотренную моторную гамму.
●Снаружи рестайлинговая Октавия выделяется переработанными бамперами, увеличившими габаритную длину на 9 мм, радиаторной решёткой, опциональными матричными фарами следующего поколения, лучше освещающими дорогу и при этом не слепящими других участников движения, двумя вариантами «световой подписи» задних фонарей — в духе Audi. На выбор покупателям предложат новые колёсные диски размером от 16 до 19 дюймов. Во всех сборках, за исключением базовой, они по умолчанию будут легкосплавными. Некоторые цвета кузова зарезервированы для определённых модификаций: оттенок Mamba Green предложат только для спортивных машин, Phoenix Orange — только для Octavia Combi.
ЗА РУЛЕМ
21 февраля 2024 г. 17:30
ЗА РУЛЕМ
21 февраля 2024 г. 17:30
ЗА РУЛЕМ
21 февраля 2024 г. 17:30
ЗА РУЛЕМ
3 декабря 2023 г. 12:23
ЗА РУЛЕМ
3 декабря 2023 г. 12:23
🟢Evolute i-Joy
Вторым автомобилем, созданным специально для России компанией Evolute, стал электрический кроссовер i-Joy (он же известный в Европе Seres 3, он же китайский Dongfeng Fengon E3).
Внешне русский автомобиль очень близок к своим импортным аналогам. На данный момент он доступен только в базовой комплектации, которая включает в себя:

●галогеновые фары + светодиодные ДХО;
●18-дюймовые диски;
●4 вариации цвета кузова;
цифровую приборную панель;
мультируль;
●тачскрин экран мультимедиа.
Силовой агрегат полностью на электротяге и включает в себя мотор мощностью 163 л.с., а также аккумулятор емкостью 45 кВт*ч, обеспечивающий до 407 км автономного пробега на одном заряде.
Обойдется отечественный электрический кроссовер 3 500 000 рублей.
ЗА РУЛЕМ
3 декабря 2023 г. 12:20