Ягоды на Даниловском колхозном рынке, 1959

Доброе утро! На Университетском проспекте, 1959

🚎 Знаменитая «Букашка», 1936 год

Такое ласковое название дали ему жители Москвы ещё в дореволюционные времена, когда по Садовому ходил трамвай по тому же маршруту, а не троллейбус.

25 августа 2020 года этот вид транспорта в столице убрали. Оставили только музейный маршрут «Т».

Крупнейшее наводнение в Москве, апрель 1908

«План столичнаго города Москвы», 1789 год

В апреле 1899 года по Москве начали курсировать трамваи.

Первый маршрут пролегал от Бутырской заставы до Петровского парка. Чуть позже, в этом же году, линию продлили до Страстной площади, а потом запустили участок на Лесной улице и Петербургском шоссе.

Весной 1979 года в ресторане гостиницы «Белград» можно было угоститься закуской по-югославски, шункой под майонезом, креветками «кокот» и борщом московским с кулебякой. На горячее имелась осетрина в сметане и эскалоп по-белградски. На сладкое — мороженое с вареньем.

Московский праздник автомобилистов на Большой Пироговской улице, 1966

В этот день, 20 марта 1933 года, было
принято решение ЦК ВКП(б) «О строительстве Московского метрополитена».

🚾 Прибыльный туалетный бизнес в Москве 20-го века

Москву 1850-х нельзя назвать чистым городом. Остро стоял вопрос общественных туалетов: вернее сказать, их попросту не было, поэтому горожане справляли нужду где придётся. Кто-то пробирался на чужие дворы, а кто-то позволял себе опорожниться прямо на улице, поэтому и запах стоял соответствующий.

В 1880-х в Москве начали появляться первые общественные писсуары: они выглядели как бочки, под ногами были решётки для «этих дел», у них отсутствовала крыша.

Эти «бочки» могли стоять посреди улицы, поэтому жители домов с верхних этажей могли наблюдать за происходящим.

В начале 20-го века общественные туалеты модернизировали: ретирады, появившиеся тогда, были полноценными зданиями. Некоторые из них — ещё и весьма симпатичными внешне. Внутри были углублённые чаши вместо унитазов, так как чиновники опасались порчи имущества.

Уже после появились и подземные ретирады со всеми удобствами: унитазами, умывальниками, водой, полотенцами и мылом. Стоимость посещения составляла 5 копеек.

Открытие подобного общественного туалета стоило порядка 10 тысяч рублей, а окупаемость была колоссальной: примерно 29 тысяч в год! Поэтому этот бизнес был одним из самых прибыльных в Москве.

Раньше между Космодамианской набережной и Садовнической улицей ближе к Большому Краснохолмскому мосту в Москве находилась местность с забавным названием Пупыши.

Такое название эта территория получила по названию кочек — пупышей. Эта местность была очень болотистая.

📸 Фрунзенская набережная, середина 1950-х

Пассажиры нового московского метро, 1935

Из письма Ивана Панаева от 1838 года:

«Я уж более месяца в Москве и до сих пор не могу к ней приглядеться. Ты не можешь представить себе того бесконечно-глубокого впечатления, которое произвел на меня этот дивный, семисотлетний, бесконечный город божиих храмов. Знаешь ли ты, счастливчик, перелетевший из Петербурга в Рим, что ты слишком много потерял, не видав нашей родной Москвы? Ты не имеешь понятия о настоящем русском городе. Не смейся над истертым выражением: Москва – сердце России, в полном и высоком значении этих слов. Она живая, величественная летопись нашей славы народной. Вот ее святой Кремль с золотыми, сердцеобразными куполами, с бесчисленными крестами, между которыми красуются старинные двуглавые орлы, почерневшие от времени; с пестрыми теремами и башнями; с Иваном Великим, который господствует надо всеми громадами зданий. Эти столетние камни производят эффект поразительный».

Валентина Ходасевич о ресторане Крынкина на Воробьёвых горах:

Это было знаменитое место. Там можно было, правда, дорого, но хорошо поесть. Знаменитые были там раки — таких огромных я больше никогда нигде не видела. Выпивали там тоже лихо. Слушали хоры русские, украинские и цыганские. Были и закрытые помещения, и огромная длинная открытая терраса... Очень интересно было сверху смотреть на всю Москву (именно всю, так как во все стороны видно было, где она кончалась, — не так, как теперь)... Особенно мне нравилось наблюдать веселую жизнь внизу по склону, среди деревьев. Мелькали маленькие яркие фигурки, то скрываясь, то появляясь. Взлетали на качелях девушки и парни, визжали, играли в горелки и прятки.