Любители Porsche ✅
🏎🏎
Porsche презентовала болид Формулы E на следующие два сезона – новый Porsche 99X Electric. Совершенно электрический гоночный автомобиль с открытыми колесами отвечает требованиям для обновленного третьего поколения болидов Формулы E с названием GEN3 Evo. Спорткар оснащен всесторонне усовершенствованными собственными разработками Porsche. Дебют нового Porsche 99X Electric состоялся в октябре 2024 года в видеоролике с участием Бруно Коррейи, пилота автомобиля безопасности Формулы Е и гонщика-разработчика GEN3 Evo. Среди ключевых технических новшеств: активация привода на передние колеса, шины с повышенным сцеплением и модифицированное переднее антикрыло.
Технические характеристики – Porsche 99X Electric (GEN3 Evo)
Мощность привода
- Нормальный режим: 300 кВт (408 л.с.);
- Attack Mode, квалификационные заезды: 350 кВт (476 л.с.).
Ускорение
- от 0 до 100 км/ч примерно 2 с;
рекуперация энергии;
- мощность рекуперации до 600 кВт (рекуперация энергии торможения);
- Приблизительно 50% энергии привода за один заезд обеспечивается за счет рекуперации энергии торможения.
Тормоза
- Система рекуперативного торможения: до 250 кВт электрической тормозной мощности на переднем мосту и до 350 кВт на заднем мосту;
- Дополнительное замедление за счет фрикционных тормозов на переднем мосту (система "торможения по проводам");
- Наружный диаметр переднего тормозного диска: 258 мм;
- Фрикционный тормоз на заднем мосту активируется только в экстренных случаях (если рекуперация не срабатывает).
ШиныТехнические характеристики – Porsche 99X Electric (GEN3 Evo)Мощность привода
- Нормальный режим: 300 кВт (408 л.с.);
- Attack Mode, квалификационные заезды: 350 кВт (476 л.с.).
Ускорение
- от 0 до 100 км/ч примерно 2 с;
рекуперация энергии;
- мощность рекуперации до 600 кВт (рекуперация энергии торможения);
- Приблизительно 50% энергии привода за один заезд обеспечивается за счет рекуперации энергии торможения.
Тормоза
- Система рекуперативного торможения: до 250 кВт электрической тормозной мощности на переднем мосту и до 350 кВт на заднем мосту;
- Дополнительное замедление за счет фрикционных тормозов на переднем мосту (система "торможения по проводам");
- Наружный диаметр переднего тормозного диска: 258 мм;
- Фрикционный тормоз на заднем мосту активируется только в экстренных случаях (если рекуперация не срабатывает).
Шины
- Профилированная Hankook iON Race для сухих и влажных условий;
- 2 комплекта на гоночный уикенд и на каждый автомобиль (3 для двух гонок).
- Литий-ионный аккумулятор
- Стандартный поставляемый в комплекте компонент;
Полезная емкость: 38,5 кВт-ч;
Вес: 285 кг;
- Система зарядки CCS (комбинированная система зарядки);
- Предназначена для чрезвычайно быстрой зарядки с мощностью зарядки до 600 кВт.
- Вес и габариты
- Вес: 862 кг, включая водителя;
- Длина: 5016 мм, ширина: 1700 мм, высота: 1023 мм;
-Колесная база: 2970 мм;
- Дорожный просвет: до 65 мм;
- Расстояние между передними колесами: 1440 мм;
- Расстояние между задними колесами: 1380 мм
Размещение рекламы
├
Вариант 1 ➡️
ссылка
└
Вариант 2 ➡️
ссылка
📨
Обратная связь