Спасибо, что проголосовали. По результатам голосования добавил в приложение обучающий материал по АСУ станций нового поколения. Для удобства поиска - ссылку для входа временно оставил на главной странице. Материал разбит по блокам. Добавлены скриншоты и видео. Приятного пользования.
Доброе утро, коллеги! В приложении обновил "Порядок оперативных действий работников хозяйства перевозок, связанных с движением поездов и маневровой работой, в аварийных и нестандартных ситуациях от 27.12.2023 г. №ЦД-344/р." Изменений много. Плюс добавились 2 новые главы. Ещё добавил файл для скачивания инструкции со всеми изменениями. Приятного пользования и доброго дня!
"У меня возникла спорная ситуация, хотелось бы узнать есть ли разъяснения по данному вопросу. Смена рамного рельса и остряка с выключением без сохранения пользования сигналами (движение по стрелке ЗАКРЫВАЕТСЯ на основание записи ПД).В ПТЭ в прил.14 п.19 сказано, если движение не закрывается запирать стрелку на закладку и н/з, типовая скоба. А если закрывается? Нужно запирать стрелку или нет? " Ответ:
"Здравствуйте. Взгляните на скрины. Желтым цветом выделил п.19 приложения 14 ИДП, а зеленым п.2.1.1. инструкции ЦШ-530-11. Согласно ИДП - не нужно. Однако, если если вы НЕ закрепите остряки, выключенной из централизации стрелки, даже если движение по ней закрыто и ограждено - нарушите требование п.2.1.1. ЦШ-530-11. Чтобы ничего не нарушать - следует закреплять остряки в любом случае".
ДНЧ с Западно-Сибирской отмечает: "В примерах записей в ДУ-46 отсутствует пример записи на работу снегоуборочной техники, с завалкой пути и без завалки, плюс запись работника СЦБ в разных вариантах - когда представители СЦБ присутствуют или они отсутствуют при работе техники."
Если знаете как правильно оформить такие записи, - прошу поделиться). Эти записи обязательно должны пополнить нашу базу в приложении. Можно на почту railwaymover@gmail.com, в личку или оставить комментарий. В идеале со ссылкой на нормативку.
ДСП спрашивает: "Здравствуйте. Помогите в спорном вопросе, - как правильно и где прописано? При пересменке, неисправность продолжается, поезда следуют по приказу переданному по РС. При вступлении на дежурство ДСП продолжает нумерацию предыдущего ДСП или нумерация своя у каждого ДСП на свою смену. Спасибо."