Счетная палата РФ пришла за сургутскими братьями Владимиром и Александром Башковыми, королями югорского дорожного господряда из компании "ЮВ и С". Контролирующие из Москвы
нашли кучу нарушений при реализации компанией непрофильного проекта — рекультивации свалки на 8 километре трассы Нефтеюганск — Сургут.
И с проектом там, оказывается, беда. И с требованиями экологическими. И вообще документация вся невероятно кривая. Поэтому нужно выставить Башковых на деньги, санкции и прочие государственные казни.
И "Ханты" бы даже порадовались такой жесткости, если бы не личность ревизора. Проверочку проводил аудитор Счётной палаты
Сергей Мамедов. Это бывший совладелец крупнейшего в Европе комбината по производству щебня — "Павловскгранита", управляющего Павловским ГОКом на юге ЦФО. Мамедов из этого бизнеса вышел, сходил на десять лет в Совет федерации от Самарской области. Но вряд ли терял связи со своей бывшей отраслью — щебень это кровь всех дорожников страны. А павловский щебень — любимый ресурс федеральных строителей дорог типа "Мостотреста".
Вот и закралась у "Хантов" нехорошая мыслишка. А что если это только пробный наезд? Кормовая база дорожного строительства в стране уменьшается. И крупные федеральные игроки, которые раньше не замечали региональных Башковых, теперь вполне могут облизнуться и на их миллиарды.