🏎🏎 BMW из Need for Speed воплотили в металле.

🔵🔵 Купе BMW M3 E46 в точности воспроизводит авто из культового стимулятора. Оно имеет обвес, агрессивные бамперы и антикрыло, а его крылья расширили.

🔵 К тому же, спорткар отличается окраской, как у Need for Speed: Most Wanted. В салоне установлены спортивные рули и кресла, а также каркас безопасности.

🔵 Примечательно, что автомобили не переделали из обычного BMW M3 E46. Это оригинальный гоночный BMW M3 GTR команды BMW Motorsport, выигравший в 2001 году американский чемпионат ALMS GT. Его отреставрировали и перекрасили в цвета BMW из Need for Speed.

🔵 Как известно, BMW M3 GTR существенно отличается от стандартной модели, ведь оснащен не 3,2-литровой 343-сильной шестеркой, а более мощным 4,0-литровым V8 на 450 сил. К тому же он облегчен за счет карбоновых деталей.

🏎 M2 с 1500-сильным двигателем и полным приводом.

🔵 Новый BMW M2 превратили в 1500-сильный драгстер. Купе достался модернизированный двигатель, усиленный автомат ZF и полный привод от M3. В салоне появился каркас безопасности и гоночные ковши. Со всем этим «эм-два» может преодолеть четверть мили менее чем за семь секунд.

🔵 В Англии был построен один из самых экстремальных вариантов нового BMW M2. Чтобы понять уровень, достаточно знать, что в автомобиль на сегодняшнем этапе вложено около 250 тысяч долларов. Нетронутыми остались только пара кузовных панелей и часть компонентов подвески – все остальное либо новое, либо сильно модернизированное. Наиболее впечатляющее – это, конечно, пересадка полноприводной трансмиссии от M3 с дрифт-режимом. И, очевидно, форсирование мотора до 1500 лошадиных сил.

🔵 Под капотом – все та же «шестерка» S58 объемом три литра. Правда, начинка здесь почти полностью нова. Заменены распределительные валы, гильзы, поршневые кольца, клапаны, а также клапанные пружины. Вместо двух турбокомпрессоров используется один Precision Next Gen Sportsman 8385 с кот-комплектом R44 Performance x Tom Wrigley Performance. Восьмидиапазонный автомат ZF 8HP76 усилен набором Stage 3 от DEKA Clutches и способен переварить до 1800 Нм тяги вместо 1000 у обычного M2. Наконец, на машине установлена ​​топливная система Radium Engineering с тремя насосами и радиаторы охлаждения CSF.

🔵 Снаружи купе отличается углепластиковым обвесом MHC LDN Edition 1 с воздухозаборником Project Gamma на месте правой фары. Колеса кованые: Vossen LC3-02 или более пригодны для дрэг-стрипов GEN-05. В салоне есть кастомный каркас безопасности, кресла-ковши Tillett B10, гоночный руль MOMO Montecarlo с рулевым механизмом JQ Werks G Series и информационный дисплей CANchecked MD32 GEN, расположившийся в рамке дефлектора вентиляции. В число доработок также входят тормозной парашют и стекло из поликарбоната, масса которого на 90 процентов ниже стандартного.

🔵 Цветовая гамма состоит из трех расцветок: поршевского Miami Blue, голубого Laguna Seca Blue, ассоциирующегося с M3 поколения E46, и полуматового черного. Формально автомобиль является передвижным каталогом запчастей, а также демонстратором возможностей тюнинга M2 в кузове G87. Динамические свойства не приводятся. Известно только, что четверть мили такая «эмка» пролетает менее чем за семь секунд, притом что у обычного M2 то же занимает 11,6 секунды.

🏎🏎 Тесты электрического седана Neue Klasse

🏎🏎 BMW особая версия X5 Dark Flame

🏎🏎 BMW с двигателем как у Ferrari и Lamborghin

😮 BMW продолжает раскрывать свои секреты и показывает разработки, о которых никто не знал. В этот раз из запасников достали уникальный спорткар BMW Z3 с двигателем V12, как у Ferrari или Lamborghini. Видео с ним опубликовали на Youtube-канале BMWBlog

🔵 Необычный проект BMW Z3 Roadster V12 воплотился в жизнь в 1999 году. Под капот компактного BMW Z3 в заряженной топовой версии M Roadster смогли втиснуть огромный 5,4-литровый 326-сильный V12 M73 от седана 7 Series.

🔵 Задача оказалась не из легких – V12 едва поместился в моторном отсеке. Пришлось заменить привычные воздухозаборники конусными фильтрами. Масса авто составила 1400 кг.

🔵 С 6-ступенчатой ​​механической КПП BMW Z3 Roadster V12 разгонялся до 100 км/ч за 5,5 с. Впрочем, стандартный BMW Z3 M Roadster с 321-сильной шестеркой оказался более легким и быстрым – 5,3 с до сотни.

🔵 Это явилось одной из причин отказа от проекта. Еще одной причиной было слабое охлаждение, из-за которого электронные блоки управления перегревались всего за 15 минут. Проект закрыли и BMW Z3 Roadster V12 остался в одном-единственном экземпляре.

🏎🏎 30 эксклюзивных M2 на "механике"

🔵 BMW выпустит спецверсию M2 с механической коробкой передач. Инженеры баварского бренда соберут только 30 подобных автомобилей, которые в отличие от обычной M2 будут комплектоваться исключительно шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Кроме того, машины будут отличаться другой отделкой интерьера. А вот в части техники изменений не произойдет.

🔵 BMW M2 Coupe 30 Years Edition будут доступны в матовом синем Frozen Portimao Blau metallic, а также в матовом сером Frozen Pure Grey metallic. В салонах купе появятся ковшевидные сиденья, обтянутые красной или черной кожей Merino, а также вставки из углепластика и руль, обтянутый алькантарой.

🔵 В движение спецверсию будет приводить трехлитровая «шестерка» с двумя турбокомпрессорами, развивающая 480 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента. Аналогичный мотор ставят и на обычную M2. При этом 30 Years Edition доступна исключительно с шестиступенчатой ​​"механикой".

💲 Стоимость BMW M2 Coupe 30 Years Edition в Мексике составит 107 650 долларов. Таким образом, лимитированное издание обойдется немногочисленным покупателям на 20 000 долларов дороже обычного M2.

🏎🏎 Дизайн Neue Klasse

🔵 Руководство компании подтвердило, что все будущие модели BMW будут иметь общий дизайн, независимо от типа трансмиссии. Кроме этого, у автомобилей также будет унифицированный интерфейс информационно-развлекательной системы.

🔵 Как передает Carscoops , автопроизводитель решил применить новый язык дизайна Neue Klasse ко всем своим моделям – электромобилям, гибридам и автомобилям с классическими двигателями внутреннего сгорания.

🔵 Об этом заявил директор по дизайну BMW Group Адриан ван Хойдонк. Однако он добавил, что между электромобилями и обычными авто могут быть «некоторые пропорциональные отличия в экстерьере и небольшие в интерьере», но общий стиль будет одинаковым.

🔵 Несмотря на это, компания говорит, что все модели сохранят свой характер и идентичность. BMW оснастит потенциальные новинки новой информационно-развлекательной системой и высокотехнологичный опыт пользователя, включая проекционный дисплей BMW Panoramic Vision и использование тканей из переработанных материалов для обработки.

🔵 По слухам, первые автомобили с новым коллективным дизайном дебютируют в 2026 году. Речь идет о новом X5, который будет доступен как в варианте гибрида, так и в PHEV и EV версии. В то же время первый электромобиль Neue Klasse – iX3, представят в следующем году.

🏎🏎 BMW анонсировала элегантный спорткар Skytop

🔵 Стильный BMW Skytop станет серийным. Спорткар со съемной крышей будет выпущен лимитированной партией из 50 авто и все они уже раскуплены.

🔵 Информацию о производстве BMW Skytop подтвердил шеф-дизайнер марки Адриан ван Хойдонк. Новая модель станет преемницей BMW 3.0 CSL, также выпущенной ограниченной серией.

🔵 Концепт BMW Skytop был презентован в мае на ретрошоу в городке Вилла д'Эсте на озере Комо (Италия). В его базе лежит BMW M8 Competition.

🔵 Спорткар кардинально отличается от модели-донора, ведь получил совершенно новый кузов с элегантным дизайном. У него длинный капот, выраженный «нос» и заостренная задняя часть. Обращают на себя внимание небольшая радиаторная решетка и узкие диодные фары - самые тонкие из всех серийных авто.

🔵 Крыша BMW Skytop выполнена съемная (такой кузов называют купе-тарга). Компоновка салона не изменилась по сравнению с BMW M8, однако его обшили дорогой кожей и убрали задние сиденья.

🔵 Без изменений остался и двигатель BMW M8 Competition. Спорткар оснащен 4,4-литровым V8 твин-турбо на 625 л.с. и способен разогнаться до сотни за 3,3 с, а средний расход топлива составляет 11,6 л/100 км.

🏎🏎 Гибридный кроссовер BMW XM «прокачали»

🔵 Кроссовер BMW XM стал более мощным и получил 24-дюймовые колеса. В исполнении MHXM 900, которое машина получила в мастерской Manhart, гибрид выдает 900 лошадиных сил и 1200 Нм максимального крутящего момента.

🔵 В качестве основы использовали кроссовер BMW XM Label Red. Немецкий гибрид приводится в движение 🔥 8-цилиндровым двигателем с парой турбин объемом 4,4 литра. В стоке комбинированная отдача составляет 748 лошадиных сил и 1000 Нм, но инженеры Manhart довели эти показатели до 900 сил и 1200 Нм.

🔵 Прокачивают кроссовер путём установки фирменного блока управления двигателем MHtronik и новой выхлопной системы. Неизменными остаются только компоненты подвески (кроме пружин, сменяющихся на укороченные H&R) и тормоза M Sport с шестипоршневыми суппортами на передней оси.

🔵 Выделяться визуально MHXM 900 помогает новый углепластиковый обвес. Из композита сделаны капот и декоративные накладки в салоне. Колеса у кроссовера тоже особенные – 24-дюймовые Manhart Concave One. 💲 Такой комплект доработок обойдется в 6020 евро.

🏎🏎 BMW 1 Серии

🔵 BMW анонсировала ряд улучшений и изменений в линейке хэтчбеков 1 серии (F70). Все они станут доступны с ноября. Обещана новая начальная версия BMW 116 с «турботройкой» 1.5 (122 л.с., 230 Нм), семиступенчатым «роботом» Steptronic и разгоном до 100 километров в час за 9,8 секунды.

🔵Также в гамму добавлен полноприводный BMW 123 xDrive. У него двухлитровый бензиновый двигатель с 48-вольтовой надстройкой (пиковая отдача – 218 л.с. и 360 Нм) и роботизированная коробка передач, а ускорение до сотни занимает 6,3 секунды.

🔵Наконец, самое интересное – это пакет M Technology для «заряженного» BMW M135 xDrive. Который улучшит ездовые характеристики хэтчбека, но не сделает его быстрее, чем он сейчас.

🔵Комплект включает в себя усиленные штоки передних амортизаторов, облегченные алюминиевые стабилизаторы и дополнительные распорки в днище. Бонусом идут тормоза M Compound, 19-дюймовые колеса M forged, кресла M Sport с встроенными подголовниками и внешний глянцевый черный декор M High-Gloss Shadowline.

🔵Под капотом M135 xDrive без изменений. Двухлитровый турбомотор B48 выдает 300 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента и работает в паре с «роботом». Время разгона до сотни по сравнению с предшественником в кузове F40 выросло с 4,7 до 4,9 секунды. Максимальная скорость при этом осталась прежней – 250 километров в час.

💲 В Германии за такую ​​копейку просят 56 200 евро, тогда как BMW 116 обойдется в 32 900 евро.

🏎🏎 BMW X7 Signature Edition

⚡️ BMW представила новый X7 Signature Edition для индийского рынка, отличающийся уникальными деталями и роскошными опциями.

🔵 Этот полноразмерный внедорожник доступен в двух эксклюзивных цветах: Dravit Grey и Tanzanite Blue, а его салон оформлен в высококачественной коже Merino в оттенках Tartufo и Ivory White, пишет BMW Blog . Одним из самых необычных элементов этой версии стали хрустальные дверные штифты, подчеркивающие премиальный статус автомобиля.

🔵 Внутреннее оформление Signature Edition также охватывает настоящую кожаную отделку приборной панели и панорамную стеклянную крышу с более чем 15000 светодиодов, создающих эффект звездного неба, напоминающий о моделях Rolls-Royce. Удобство пассажиров обеспечивают сидение с отделкой из Alcantara и мощная аудиосистема Harman Kardon с 16 динамиками.

🔵 Для обеспечения плавного хода BMW X7 Signature Edition оснащен адаптивной пневматической подвеской как на передней, так и задней оси. Трехрядный внедорожник также получил проекционный дисплей и хрустальные элементы управления для селектора передач, iDrive и аудиосистемы.

🔵 Под капотом X7 Signature Edition установлен 3,0-литровый турбированный рядный шестицилиндровый двигатель с технологией мягкого гибрида. Он развивает мощность в 381 л. и крутящий момент в 520 Нм, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 5,8 секунды. Небольшой электромотор добавляет временную мощность в 12 л. и 200 Нм.

🔵 Сборка X7 Signature Edition производится на заводе BMW в Ченнае, и автомобиль будет доступен в ограниченном количестве.

💲Стоимость этой эксклюзивной версии составляет около 159 000 долларов США, что делает его одним из самых дорогих автомобилей на индийском рынке

🏎🏎 BMW X5

🔵 BMW готовит новое поколение кроссовера X5 , дебют которого ожидается в 2026 году. Прототипы уже проходят тестовые испытания, и по шпионским фото видно, что обновленный X5 будет иметь дизайн в стиле Neue Klasse.

🔵 Автомобиль получит X-образные дневные ходовые огни, новый передний бампер с большими воздухозаборниками и четыре выхлопных наконечника, похожие на супер-кроссовера BMW XM .

🔵 Новый BMW X5, известный под кодовым названием G65, будет больше и тяжелее своего предшественника, а спортивная версия (M-версия) будет иметь кодовое название G95.

🔵 Инсайдеры сообщают, что модель будет предлагаться по нескольким вариантам силовых установок, включая бензиновые, дизельные и гибридные версии.

🔵 Одной из интереснейших версий станет M60e Drive, которая будет оснащена 3-литровым 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, электромотором и литий-ионной батареей. Общая мощность этой установки составит около 570 лошадиных сил, а полный привод и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач войдут в стандартную оснастку.

➡️ Официальный старт продаж нового BMW X5 намечен на начало 2027 года.

🏎 BMW 530 1975 года выпуска.

🏎🏎 Пакет М-деталей для нового X3

🔵 Детали пакета M Performance Parts изготовлены из армированного углеродным волокном пластика, синтетического полиамида и полиуретана. Все они откалиброваны для улучшения аэродинамических характеристик.

🔵Новый X3 предлагают украсить глянцево-черным сплиттером, новыми колесами с Y-образными спицами размерностью 20 или 22 дюйма, фирменными зеркалами BMW M, наклейками и карбоновой крышкой топливного бака.

🔵 Сзади – черный диффузор и большой спойлер на крыше. Они тоже выполнены в черном глянце, но опционально козырек могут выкрасить в оттенок кузова. В версии X3 M50 xDrive можно установить четыре карбоновых патрубка выхлопной системы.

🔵 Салон можно дополнить порогами из углепластика или алюминия, стальными педалями и ковриками с контрастной строчкой. Также в комплекте есть брелок для ключей из алькантары и кожи под карбон.

🔵 Поколение G45 стало самым драйверским в истории BMW X3. Кроссовер модернизировали стабилизаторы поперечной устойчивости, улучшили рулевое управление и аэродинамику.

🔵 В гамму двигателей вошли только электрифицированные силовые установки, самая мощная из которых позволяет разогнаться с места до 100 километров в час за 4,6 секунды.

🏎🏎 BMW M3 E46 в кузове универсал

🔵 Недавно на аукционе Bring a Trailer появилось объявление о продаже BMW 325Xi Sport Wagon 2001 года выпуска, который был полностью трансформирован в M3 Touring.

🔵 Автомобиль имеет великолепный и оснащен рядным шестицилиндровым двигателем M3 S54. Для его установки предыдущий владелец использовал подрамник от донорской M3. Оригинальная шестиступенчатая коробка также была перенесена.

🔵 Кроме этого, была полностью переделана подвеска и внешность авто. Универсал получил другие бамперы, боковые пороги, крылья и зеркала, чтобы напоминать настоящий заводской автомобиль M. Интересно, что стандартные тормозные суппорты были заменены аналогичными от Porsche 911 996-го поколения.

🔵 В салоне есть несколько элементов отделки из углеродного волокна, ремни безопасности в полоску M и пара отличных спортивных сидений Recaro Sportster CS.

🏎🏎 BMW M5 Touring

🔵 После долгих месяцев ожидания автопроизводитель наконец-то раскрыл внешность модели. Универсал стал несколько тяжелее седана. BMW говорит, что прирост составляет 63 килограмма. Несмотря на это, универсал имеет равномерное распределение веса почти 50:50, благодаря более длинной колесной базе.

🔵 Очевидно, что узнать универсал можно благодаря высокой линии крыши в задней части и более широким колесным аркам. В то же время, силовой агрегат, трансмиссия и настройка шасси остались неизменными.

🔵 M5 Touring использует такой же гибридный силовой агрегат на базе 4,4-литрового твин-турбо V8 мощностью 585 л.с., соединенный с восьмиступенчатой ​​КПП M Steptronic, в которую интегрирован электромотор.

🔵 Кроме этого, авто имеет батарею вместимостью 18,6 кВтч, что способна обеспечить запас хода на электричестве до 67 километров. Новинка способна достичь 100 км/ч всего за 3,5 секунды, в то время как максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Однако клиенты могут повысить ее до 305 км/ч благодаря установке дополнительного опционального пакета M Driver's Package.

🔵 Багажное отделение M5 Touring имеет объем в 500 литров, который можно увеличить до 1630 литров, сложив спинки сидений заднего ряда в соотношении 40:20:40. Несмотря на то, что центральное сиденье можно сложить отдельно, есть также секция для размещения длинных предметов, например, лыж. Другая часть интерьера осталась без особых изменений и аналогична имеющей седан.

🔵 BMW обещает, что автомобили поступят к дилерам в ноябре этого года. Как и седан, собирать M5 Touring на заводе на заводе BMW Group в Дингольфинге. Новинка будет доступна на рынке США, где ее базовая стоимость будет начинаться со 121 500 долларов.

🏎🏎 Доступный седан BMW рассекретили к презентации.

🔵 В интернет попали фото BMW 2 Series Gran Coupe второго поколения. Самый дешевый седан немецкой марки представят в конце нынешнего или в начале 2025 года

🔵 Новый BMW 2 Series Gran Coupe рассекретился в Китае, причем на фото попала удлиненная версия модели. Она достигает 4663 мм в длину при колесной базе в 2780 мм.

🔵 Седан сохранил знакомый профиль с аркообразной крышей и приподнятой задней частью. А вот дизайн передней части выдержан в духе родственного хэтчбека BMW 1 Series четвертого поколения. Седана изменили форму фар и радиаторной решетки, а также увеличили воздухосборник в бампере.

🔵 Заряженная версия BMW M235 Gran Coupe имеет более выразительный дизайн. К тому же она получила задний спойлер и четыре выхлопных трубы.

🔵 Салон BMW 2 Series Gran Coupe не показали, но он также будет заимствован у хэтчбека. Это значит, что на передней панели будет установлен изогнутый двухсекционный дисплей.

🔵 Отмечается, что удлиненный автомобиль BMW 2 Series Gran Coupe получит бензиновые турбомоторы объемом 1,5 л (170 л.с.) и 2,0 л (227 и 335 л.с.). Самым мощным вариантом является М235. Европейская версия модели сохранит 2,0-литровые турбодизели мощностью 150 и 163 л.

🏎 BMW покажет универсал M5 Touring

🔵 Осталось всего несколько недель до презентации нового BMW M5 Touring. Модель G99 будет представлена ​​15 августа на Pebble Beach Concours d'Elegance, где также будет показана версия седан.

🔵 BMW обычно использует термин "Спортивный универсал" для обозначения более практичного стиля кузова линеек 3 и 5 Серии в Соединенных Штатах. Однако новый автомобиль M будет иметь суффикс Touring, который стал популярным в Европе. Третий в истории M5 Touring поступит в производство в ноябре, а первые потребители получат автомобили следующей весной.

🔵 Технические характеристики пока не разглашаются, но известно, что M5 Touring будет иметь ту же гибридную установку V8, что и седан. Ожидается, что 4,4-литровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом и электрический двигатель будут вместе развивать 717 лошадиных сил.

🔵 Литий-ионная батарея емкостью 14,8 кВт.ч обеспечит примерно 40 км пробега седана на электротяге. Универсал может не достигать этого показателя, поскольку он будет несколько тяжелее.

🔵 Именно поэтому конкурент Audi RS6 Avant может не сравниться со спринтом седана за 3,4 секунды до сотни. Также BMW, вероятно, ограничит максимальную скорость на уровне 250 км/ч, но пакет M Driver's Package ослабляет ограничения до 305 км/ч, как и в случае седана.

🔵 Сколько новинка будет стоить? Вероятно, он будет дороже седана, который можно приобрести за 120 675 долларов США. Полностью загруженный опциями седан M5 стоит потрясающие 141 375 долларов США.