Разговор о машинах
Источник последних автомобильных новостей. Обзоры и статьи, написанные автомобильными энтузиастами.
Условия размещения
| Цена за 24 часа в ленте | 500,00 |
| Цена за 1 час закрепления | N/A |
| Взаимопиар | ≥ 2000 подписчиков |
|
- Порно |
|
-64
2 013
подписчиков
-5
301
охват 1 публикации
0
~13
постов / день
+0,3%
15,0%
ERR %
?
Статистика
Последние публикации
Репост:
Репост:
Репост:
Новый GV70 заимствует некоторые новые компоненты у более крупного 2025 GV80. Внешность GV70 претерпела незначительные изменения, включая измененную решетку радиатораНовый GV70 заимствует некоторые новые компоненты у более крупного 2025 GV80. Внешность GV70 претерпела незначительные изменения, включая измененную решетку радиатора
🔷 Среди обновлений GV70 - новые 19-дюймовые темно-гиперсеребристые колеса. Задние указатели поворота также были перенесены с бамперов на задние фонари, появился обновленный задний спойлер, а также выхлопные патрубки новой формы.
🔷 Более значительные изменения коснулись интерьера. Как и обновленный GV80, новый GV70 отказался от раздельных цифровых панелей приборов и информационно-развлекательного экрана в пользу единого 27-дюймового дисплея. Эллиптическая форма экрана, используемого для климат-контроля, также была удалена в пользу более простого прямоугольного дисплея. К счастью, Genesis не стал полностью отказываться от эллиптической формы GV70 и перенес ее на вентиляционные отверстия.
🔷 Автопроизводитель также установил новое рулевое колесо, аналогичное тому, что стоит на модели GV80. Также была изменена система освещения салона.
✅ Разговор о машинах | Автомобильные новостиРазговор о машинах | Автомобильные новости
🔷 Среди обновлений GV70 - новые 19-дюймовые темно-гиперсеребристые колеса. Задние указатели поворота также были перенесены с бамперов на задние фонари, появился обновленный задний спойлер, а также выхлопные патрубки новой формы.
🔷 Более значительные изменения коснулись интерьера. Как и обновленный GV80, новый GV70 отказался от раздельных цифровых панелей приборов и информационно-развлекательного экрана в пользу единого 27-дюймового дисплея. Эллиптическая форма экрана, используемого для климат-контроля, также была удалена в пользу более простого прямоугольного дисплея. К счастью, Genesis не стал полностью отказываться от эллиптической формы GV70 и перенес ее на вентиляционные отверстия.
🔷 Автопроизводитель также установил новое рулевое колесо, аналогичное тому, что стоит на модели GV80. Также была изменена система освещения салона.
✅ Разговор о машинах | Автомобильные новостиРазговор о машинах | Автомобильные новости
Toyota представляет два новых электромобиля: bZ3C и bZ3X
Toyota представляет два новых электромобиля: bZ3C и bZ3X
▶️ Модель bZ3C была разработана Toyota в партнерстве с BYD, и, судя по всему, ее дизайн основан на концепции перезагрузки. Бренд называет его "динамичным кроссовером BEV с характерным стилем", который "фокусируется на функциях, создающих веселое личное пространство для молодых покупателей поколения Z".
▶️ Модель bZ3X была разработана компанией Toyota в партнерстве с Guangzhou Automobile Group (GAC). Это "ориентированный на семью кроссовер типа BEV", который предлагает "большое внутреннее пространство, основанное на концепции создания мобильного уютного дома", который понадобится вам, если вы часто стоите в пробках, предположительно.
▶️ Обе модели оснащены "новейшими системами помощи водителю и интеллектуальными кабинами", чтобы обеспечить "безопасное и комфортное вождение", а также соотношение цены и качества.
✅ Разговор о машинах | Автомобильные новостиРазговор о машинах | Автомобильные новости
Toyota представляет два новых электромобиля: bZ3C и bZ3X
▶️ Модель bZ3C была разработана Toyota в партнерстве с BYD, и, судя по всему, ее дизайн основан на концепции перезагрузки. Бренд называет его "динамичным кроссовером BEV с характерным стилем", который "фокусируется на функциях, создающих веселое личное пространство для молодых покупателей поколения Z".
▶️ Модель bZ3X была разработана компанией Toyota в партнерстве с Guangzhou Automobile Group (GAC). Это "ориентированный на семью кроссовер типа BEV", который предлагает "большое внутреннее пространство, основанное на концепции создания мобильного уютного дома", который понадобится вам, если вы часто стоите в пробках, предположительно.
▶️ Обе модели оснащены "новейшими системами помощи водителю и интеллектуальными кабинами", чтобы обеспечить "безопасное и комфортное вождение", а также соотношение цены и качества.
✅ Разговор о машинах | Автомобильные новостиРазговор о машинах | Автомобильные новости
Продано 75 723 Xiaomi SU7 через 28 дней после начала продажПродано 75 723 Xiaomi SU7 через 28 дней после начала продаж
🟩 На автогонках в Чжэцзяне, на трассе 2-го класса, одобренной FIA, Xiaomi SU7 Max, обутый в шины Pirelli PZERO 5, показал время прохождения круга 1 минута 42,163 секунды. Он превзошел Taycan Turbo S и Model S Plaid. Когда шины были заменены на Michelin Pilot Sport Cup 2R (полуслик), время круга сократилось до 1 минуты 38,043 секунды, соперничая с показателями Lotus Eletre R+.
🟩 Версия Max имеет мощность 495 кВт, крутящий момент 838 Нм, разгон 0-100 км/ч за 2,78 секунды, максимальная скорость 265 км/ч. Xiaomi заявляет, что коэффициент лобового сопротивления SU7 составляет 0,195 Cd, что является самым низким показателем среди серийных автомобилей.
✅ Разговор о машинах | Автомобильные новостиРазговор о машинах | Автомобильные новости
🟩 На автогонках в Чжэцзяне, на трассе 2-го класса, одобренной FIA, Xiaomi SU7 Max, обутый в шины Pirelli PZERO 5, показал время прохождения круга 1 минута 42,163 секунды. Он превзошел Taycan Turbo S и Model S Plaid. Когда шины были заменены на Michelin Pilot Sport Cup 2R (полуслик), время круга сократилось до 1 минуты 38,043 секунды, соперничая с показателями Lotus Eletre R+.
🟩 Версия Max имеет мощность 495 кВт, крутящий момент 838 Нм, разгон 0-100 км/ч за 2,78 секунды, максимальная скорость 265 км/ч. Xiaomi заявляет, что коэффициент лобового сопротивления SU7 составляет 0,195 Cd, что является самым низким показателем среди серийных автомобилей.
✅ Разговор о машинах | Автомобильные новостиРазговор о машинах | Автомобильные новости
Кабриолет Hongqi EH7 дебютирует на автосалоне в ПекинеКабриолет Hongqi EH7 дебютирует на автосалоне в Пекине
➖➖ Hongqi EH7 сохранил общий дизайн стандартной модели EH7 с фирменной закрытой решеткой радиатора и характерным сочетанием 7-образных фар.
➖➖ Самым привлекательным аспектом кабриолета является эффект при открытии крыши. Благодаря уникальным вариантам окраски кузова кабриолет EH7 выделяется среди других автомобилей.
➖➖ Кабриолет EH7 оснащен 6-дюймовым + 15,5-дюймовым изогнутым двухэкранным дисплеем, а также системой AR HUD (Augmented Reality Head-Up Display). Чипсет Snapdragon 8155 - впечатляющее дополнение к бренду Hongqi. Интерьер выполнен в стиле минимализма, в нем почти нет физических кнопок.
✅ Разговор о машинах | Автомобильные новостиРазговор о машинах | Автомобильные новости
➖➖ Hongqi EH7 сохранил общий дизайн стандартной модели EH7 с фирменной закрытой решеткой радиатора и характерным сочетанием 7-образных фар.
➖➖ Самым привлекательным аспектом кабриолета является эффект при открытии крыши. Благодаря уникальным вариантам окраски кузова кабриолет EH7 выделяется среди других автомобилей.
➖➖ Кабриолет EH7 оснащен 6-дюймовым + 15,5-дюймовым изогнутым двухэкранным дисплеем, а также системой AR HUD (Augmented Reality Head-Up Display). Чипсет Snapdragon 8155 - впечатляющее дополнение к бренду Hongqi. Интерьер выполнен в стиле минимализма, в нем почти нет физических кнопок.
✅ Разговор о машинах | Автомобильные новостиРазговор о машинах | Автомобильные новости
Voyah рассказывает о новых технологиях, которые скоро появятся в автомобилях
Voyah рассказывает о новых технологиях, которые скоро появятся в автомобилях
🔸 Компания утверждает, что у нее самая эффективная в мире система электропривода 800V с КПД 92,5% по стандарту CLTC. Система имеет три режима работы: чисто электрический, гибридный PHEV и с расширением диапазона REEV. Voyah утверждает, что платформа 800V позволяет увеличить запас хода автомобиля на 50 км при той же мощности.
🔸 Для оптимизации энергоэффективности в системе PHEV от Lanhai Power используется алгоритм искусственного интеллекта. Сама система PHEV может работать в шести режимах: чисто электрический, высокоскоростной прямой привод, параллельный разгон, потеря мощности и расширение диапазона, внешняя разрядка и рекуперация энергии.
🔸 Двигатель 1,5T с циклом Миллера имеет термический КПД более 45% и работает в паре с батареей большой емкости, способной обеспечить запас хода 260 км (CLTC). В сочетании с передним и задним электродвигателями полная мощность составляет 420 кВт, а максимальный крутящий момент - 840 Нм. Расход топлива системы составляет 5,36 л/100 км. Система Voyah PHEV третьего поколения способна обеспечить запас хода более 1200 км.
✅ Разговор о машинах | Автомобильные новостиРазговор о машинах | Автомобильные новости
Voyah рассказывает о новых технологиях, которые скоро появятся в автомобилях
🔸 Компания утверждает, что у нее самая эффективная в мире система электропривода 800V с КПД 92,5% по стандарту CLTC. Система имеет три режима работы: чисто электрический, гибридный PHEV и с расширением диапазона REEV. Voyah утверждает, что платформа 800V позволяет увеличить запас хода автомобиля на 50 км при той же мощности.
🔸 Для оптимизации энергоэффективности в системе PHEV от Lanhai Power используется алгоритм искусственного интеллекта. Сама система PHEV может работать в шести режимах: чисто электрический, высокоскоростной прямой привод, параллельный разгон, потеря мощности и расширение диапазона, внешняя разрядка и рекуперация энергии.
🔸 Двигатель 1,5T с циклом Миллера имеет термический КПД более 45% и работает в паре с батареей большой емкости, способной обеспечить запас хода 260 км (CLTC). В сочетании с передним и задним электродвигателями полная мощность составляет 420 кВт, а максимальный крутящий момент - 840 Нм. Расход топлива системы составляет 5,36 л/100 км. Система Voyah PHEV третьего поколения способна обеспечить запас хода более 1200 км.
✅ Разговор о машинах | Автомобильные новостиРазговор о машинах | Автомобильные новости
Volkswagen представляет ID. Code 01 SUV с новой "китайской ДНК" и автономным вождениемVolkswagen представляет ID. Code 01 SUV с новой "китайской ДНК" и автономным вождением
🔴 ID. Code 01 - это шоу-кар, который Volkswagen будет использовать в качестве концепта для своей будущей линейки ID. в Китае. По словам Volkswagen, рулевое колесо может убираться в приборную панель при активации режима автономного вождения, так как L4 - это второй по уровню AD, не требующий вмешательства водителя.
🔴 На приборной панели также находится LUPO - робот-пылесос, чем-то напоминающий Mi Robot от Xiaomi, но меньшего размера и не предназначенный для домашнего использования. Как только автомобиль будет переведен в режим гигиены, LUPO выползет и начнет уборку. Он также дезинфицирует поверхности с помощью ультрафиолетового излучения.
✅ Разговор о машинах | Автомобильные новостиРазговор о машинах | Автомобильные новости
🔴 ID. Code 01 - это шоу-кар, который Volkswagen будет использовать в качестве концепта для своей будущей линейки ID. в Китае. По словам Volkswagen, рулевое колесо может убираться в приборную панель при активации режима автономного вождения, так как L4 - это второй по уровню AD, не требующий вмешательства водителя.
🔴 На приборной панели также находится LUPO - робот-пылесос, чем-то напоминающий Mi Robot от Xiaomi, но меньшего размера и не предназначенный для домашнего использования. Как только автомобиль будет переведен в режим гигиены, LUPO выползет и начнет уборку. Он также дезинфицирует поверхности с помощью ультрафиолетового излучения.
✅ Разговор о машинах | Автомобильные новостиРазговор о машинах | Автомобильные новости