Первым подозреваемым в деле о подрыве пригожинского джета стал его личный пилот Артём Степанов, утверждает телеграм-канал ВЧК-ОГПУ без ссылок на источник.
По данным телеграм-канала, Степанов имел доступ к самолету, а перед взрывом уехал на Камчатку, и сейчас не выходит на связь. Его родной брат утверждает, что тот третий день находится в походе и без связи.
В то же время телеграм-канал Shot со ссылкой на не названный источник сообщает, что по одной из версий следствия причиной крушения стало срабатывание взрывного устройства, которое было заложено в отсек шасси.
«По предварительным данным, именно в районе шасси и произошел взрыв в небе — в результате оторвало крыло, которое ударило в стабилизатор, из-за этого бизнес-джет стал резко набирать высоту, а затем ушёл в штопор. От взрывной разгерметизации все находившиеся на борту мгновенно потеряли сознание, поэтому пилоты не смогли доложить о ЧП. В любом случае, без крыла и стабилизатора спасти судно не представлялось возможным. Именно из-за подрыва в небе хвостовая часть самолета упала в пяти километрах от фюзеляжа», — пишет Shot.